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Mercedes Benz E55 AMG : la familiale la plus rapide au monde, et comment acheter une voiture en allemagne en 2020

Mercedes Benz E55 AMG : la familiale la plus rapide au monde, et comment acheter une voiture en allemagne en 2020

La nouvelle familiale E55 AMG développe une puissance de 469 chevaux et des temps de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes avec son moteur V8 AMG suralimenté de 5,5 litres. Il est doté de freins à disque aux quatre roues hautes performances avec des rotors surdimensionnés perforés et ventilés avec des étriers à plusieurs pistons et acheter une voiture en allemagne en 2020.

La nouvelle familiale exclusive est également dotée d’une carrosserie aérodynamique AMG avec des jantes en alliage AMG de 18 pouces avec des pneus décalés. À l’intérieur, des garnitures en érable noir Birdseye sont de série, ainsi que des jauges AMG spéciales et des sièges sport finis en cuir nappa.

De série sur la familiale E55 AMG, la climatisation à quatre zones permet différents réglages de température pour les passagers arrière extérieurs ainsi que pour le conducteur et le passager avant pour acheter une voiture en allemagne en 2020. Également de série sur les modèles E55 AMG break et berline, un système audio harman kardon Logic 7 propose un son surround à sept canaux, une sortie de qualité concert et 12 haut-parleurs haut de gamme.

La suspension pneumatique de la Classe S, appelée Airmatic DC (pour Dual Control), est de série sur les modèles E55 AMG. La suspension Airmatic utilise des capteurs qui surveillent les conditions de la route, le style de conduite et les forces de virage pour s’assurer que le système choisit toujours les meilleurs réglages de ressort pneumatique et d’amortisseur. Le système peut basculer entre différents profils d’amortissement en une fraction de seconde, et le conducteur peut également choisir parmi quatre programmes de réponse de suspension prédéfinis.

Une nouvelle suspension sport pour la CLS55 AMG basée sur la suspension pneumatique semi-active Mercedes-Benz avec des freins à disque géants ventilés et perforés porte des roues décalées de 19 pouces avec des pneus 255/35 à l’avant et 285/30 à l’arrière. Pour aider à gérer toute la puissance, le système ESP peut appliquer les freins sur une seule roue pour transférer le couple aux roues avec une meilleure traction, obtenant à peu près le même effet qu’un différentiel à glissement limité et acheter une voiture en allemagne en 2020.

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