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Prix ​​du pétrole et Acheter une voiture en Allemagne formalités

Oil prices and Buy a car in Germany formalities

Pensiez-vous que le record des prix du pétrole et du gaz, hors inflation, à la suite de l’ouragan Katrina en septembre dernier n’était qu’un écho sur le radar ? Si vous l’avez fait, vous risquez un réveil très brutal. Vous trouverez ci-dessous quelques raisons très convaincantes pour lesquelles cela peut être le cas pour Acheter une voiture en Allemagne formalités.

À la fin des années 70 et au début des années 80 pour Acheter une voiture en Allemagne formalités, la possession d’automobiles en Chine était pratiquement inexistante. Les routes chinoises, autrefois synonymes de packs de vélos, connaissent une explosion du trafic automobile entraînée par la classe de consommateurs de plus en plus nombreuse du pays. L’année dernière, les ventes d’automobiles en Chine ont dépassé les 5 millions d’unités. La Chine est désormais le marché automobile à la croissance la plus rapide au monde. Cependant, même avec cette récente augmentation du nombre de propriétaires d’automobiles en Chine, le marché reste pratiquement inexploité. À l’heure actuelle, on estime que moins de 2% de la population chinoise, soit 1,3 milliard de personnes, possède une automobile, mais avec des modèles moins chers et un marché des voitures d’occasion en croissance, la possession d’automobiles en Chine augmente régulièrement et Acheter une voiture en Allemagne formalités.

Le taux de déclin de la production pétrolière, parfois appelé courbe de production de Hubbert ou pic pétrolier, dans plusieurs grands champs pétroliers mondiaux a été considérablement plus élevé que prévu. Par exemple, le Royaume-Uni est désormais devenu un importateur net de pétrole brut et sa production chute rapidement. Actuellement, la production de pétrole brut au Royaume-Uni est inférieure à 2 millions de barils par jour et semble avoir atteint son pic absolu de 2,9 millions de barils en 2000 concernant une voiture en Allemagne formalités.

Des pénuries d’essence sans plomb pourraient survenir cet été parce que l’industrie américaine de l’éthanol ne peut pas répondre à la demande d’alcool de qualité carburant à mélanger avec l’essence.
Les importations d’éthanol pourraient éventuellement répondre à la demande, mais sont actuellement soumises à un tarif de 54 cents le gallon pour Acheter une voiture en Allemagne formalités.

L’impasse actuelle entre les États-Unis et l’Iran, deuxième producteur de pétrole de l’OPEP, sur les ambitions nucléaires de Téhéran exerce également une pression à la hausse sur le marché du pétrole brut. Bien que l’Iran ait affirmé dans le passé qu’il n’utiliserait pas le pétrole comme une arme économique qui pourrait changer à tout moment. L’Iran est récemment devenu officiellement nucléaire avec le premier enrichissement réussi d’uranium. Donc, toute la situation en Iran est au mieux tendue en Allemagne pour Acheter une voiture en Allemagne formalités.

AccuaWeather a prévu que la saison des ouragans 2006, qui commence le 1er juin et se termine le 1er décembre, sera plus active que la normale. Compte tenu de la fragilité actuelle des capacités de raffinage aux États-Unis, tout dommage potentiel causé à ces installations par les ouragans cet été pourrait avoir un effet dramatique sur les prix.

En raison de l’instabilité politique et de la montée de la violence au Nigeria, les compagnies pétrolières
ont suspendu la production de plus de 600 000 barils par jour de pétrole brut.
Ne vous attendez pas à des résolutions rapides de ces problèmes à long terme au Nigeria. À l’heure actuelle, plus de 20 pour cent de la production nigériane reste à l’arrêt suite aux attaques des militants.

La demande de pétrole brut augmente à un rythme très rapide. À l’heure actuelle, il augmente d’environ 1,75 million de barils par jour. Même avec les vastes ressources de pétrole brut de l’Arabie saoudite, le marché ne pourra pas faire face sans quelques mesures drastiques. De plus, la teneur en eau augmente dans les anciens champs pétrolifères supergéants d’Arabie saoudite. Connu sous le nom de coupure d’eau, des rumeurs circulent maintenant selon lesquelles la teneur en eau est supérieure à 50 pour cent. Quand il atteint 80, c’est pour la plupart game over. Bien sûr, la coupure d’eau est considérée comme un secret d’État en Arabie saoudite pour des raisons évidentes pour une voiture en Allemagne formalités.

Bon nombre des principaux gisements de pétrole du monde sont très anciens et sont potentiellement proches ou ont déjà dépassé leur pic de production. Il y a environ 120 champs pétrolifères dans le monde qui produisent la moitié des réserves mondiales de pétrole brut. Les 14 principaux gisements, qui représentent 20 % de l’offre mondiale, ont plus de 50 ans pour Acheter une voiture en Allemagne formalités. En Arabie saoudite, qui contient un quart de l’approvisionnement mondial en pétrole, il n’y a que cinq grands gisements produisant 90 % de leur approvisionnement.

On a estimé après l’invasion de l’Irak que cette zone produirait à l’avenir près de 5 millions de barils de pétrole. Cependant, les plans de développement des infrastructures irakiennes ont été abandonnés en raison des attaques incessantes des insurgés ainsi que de la menace d’une guerre civile potentielle. Bien que, même avec un Irak pacifique, les deux champs pétrolifères qui représentaient environ 80% de leur production de pétrole brut dans le passé sont en très mauvais état.

Les prix du pétrole brut sont récemment sortis d’un modèle de poursuite de tendance à long terme en triangle symétrique haussier. Pour ceux qui n’ont pas de connaissances pratiques en analyse technique, il s’agit d’un type très courant de modèle de continuation de tendance.

Tous ces points conduisent vraiment à la « tempête parfaite » potentielle en ce qui concerne les prix du pétrole. Le pétrole est utilisé dans de nombreux produits que nous achetons quotidiennement. Certaines personnes sont d’accord avec nos prédictions et pensent que nous devrions simplement nous tourner vers d’autres sources de carburant. C’est une bonne idée, mais il est vraiment impossible d’un point de vue logistique d’arrêter d’utiliser du pétrole. Alors, comment cela affecte-t-il la personne ordinaire? La seule façon de faire face à de telles calamités potentielles, comme l’un de ces nombreux scénarios le posera, est une bonne préparation. Je crains que le simple fait de conduire un hybride ne suffise pas.

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